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主營(yíng)產(chǎn)品： 油液監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，油料多元素分析儀，顆粒度分析儀，污染度分析儀，運(yùn)動(dòng)粘度計(jì)，鐵量?jī)x，薊管式鐵譜儀，多功能磨粒分析儀，智能鋼廠油液監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，粘度計(jì)

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技術(shù)文章

2024
2-25

傳統(tǒng)光學(xué)計(jì)數(shù)器的工作原理及局限
激光顆粒計(jì)數(shù)器或光學(xué)顆粒計(jì)數(shù)器(OPC)是分析在用油的傳統(tǒng)儀器。傳統(tǒng)激光顆粒計(jì)數(shù)器的工作原理如下。通過(guò)激光器發(fā)出的光源穿過(guò)一個(gè)樣品，一部分光被顆粒阻擋，因此較少的光到達(dá)光電檢測(cè)器上，進(jìn)而引起與顆粒面積成比例的電壓變化。光電檢測(cè)器技術(shù)與車庫(kù)門開(kāi)啟器的原理相同。傳統(tǒng)的激光顆粒計(jì)數(shù)器具有一些固有的設(shè)計(jì)局限，其測(cè)試結(jié)果中難免混入由油樣中摻雜的水珠和氣泡所引起的計(jì)數(shù)誤差。通過(guò)使用超聲波攪拌器對(duì)樣品進(jìn)行超聲處理以減少氣泡對(duì)顆粒數(shù)的影響。對(duì)于含水的樣品(乳白色含水油樣)，通常需要除水溶劑得...
2024
2-4

在用油分析的常見(jiàn)顆粒計(jì)數(shù)技術(shù)
用于在用油分析的常見(jiàn)顆粒計(jì)數(shù)技術(shù)是光阻擋技術(shù)，孔堵塞技術(shù)和激光成像技術(shù)(LaserNetFines或LNF)。激光顆粒計(jì)數(shù)器激光顆粒計(jì)數(shù)器或光學(xué)顆粒計(jì)數(shù)器(OPC)是分析在用油的傳統(tǒng)儀器。傳統(tǒng)激光顆粒計(jì)數(shù)器的工作原理如下所示。通過(guò)激光器發(fā)出的光源穿過(guò)一個(gè)樣品，一部分光被顆粒阻擋，因此較少的光到達(dá)光電檢測(cè)器上，進(jìn)而引起與顆粒面積成比例的電壓變化。光電檢測(cè)器技術(shù)與車庫(kù)門開(kāi)啟器的原理相同。傳統(tǒng)的激光顆粒計(jì)數(shù)器具有一些固有的設(shè)計(jì)局限，其測(cè)試結(jié)果中難免混入由油樣中摻雜的水珠和氣泡所引起...
2024
2-4

鐵譜技術(shù)可用于檢測(cè)不明的油液污染情況
鐵譜技術(shù)可用于檢測(cè)不明顯的油液污染情況，例如油中的水分，如下所述:使用的油樣品取自剛剛大修的1200kW的渦輪式減速齒輪箱。在操作的第5天后建立磨損顆?；€。在那時(shí)，鐵譜圖上沒(méi)有出現(xiàn)嚴(yán)重的氧化物或結(jié)晶顆粒。分析師保留的是，在入口沉積物處發(fā)現(xiàn)了一定數(shù)量的暗金屬氧化物。然而，在一個(gè)月的操作之后取得的油樣反映了極大惡化的磨損情況。發(fā)現(xiàn)了許多紅色氧化物，以及具有卷曲和氧化表面的游離金屬顆粒。潤(rùn)滑油中的水不僅引起氧化，而且潤(rùn)滑油的承載能力降低，導(dǎo)致大的，異常的磨損顆粒。根據(jù)測(cè)試的結(jié)果，...
2024
1-31

關(guān)于油液紅外光譜儀的特點(diǎn)，你有什么看法呢？
油品在機(jī)械設(shè)備的潤(rùn)滑、冷卻和密封等方面發(fā)揮著重要作用。因此，準(zhǔn)確評(píng)估油品的質(zhì)量對(duì)于保證設(shè)備正常運(yùn)行和延長(zhǎng)使用壽命至關(guān)重要。傳統(tǒng)的油品質(zhì)量分析方法通常采用化學(xué)分析技術(shù)，但這些方法耗時(shí)且需要大量的試劑和設(shè)備。油液紅外光譜儀作為一種新型的分析工具，具有快速、無(wú)損、高效的特點(diǎn)，因此在油品質(zhì)量分析中得到廣泛應(yīng)用。油液紅外光譜儀利用紅外光與油液樣品相互作用的原理，通過(guò)測(cè)量樣品在紅外光譜范圍內(nèi)的吸收、散射和透射情況，獲取樣品的紅外光譜圖。紅外光譜圖能夠反映油品中的化學(xué)成分、官能團(tuán)和污染物等...
2024
1-25

多動(dòng)能磨粒分析儀的優(yōu)勢(shì)介紹
多動(dòng)能磨粒分析儀是一種先進(jìn)的磨粒分析儀器，其優(yōu)勢(shì)主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：自動(dòng)化程度高：多動(dòng)能磨粒分析儀通常具有較高的自動(dòng)化程度，能夠自動(dòng)完成磨粒的采集、處理和分析，減少了人工操作的誤差和繁瑣程度。測(cè)量精度高：多動(dòng)能磨粒分析儀采用先進(jìn)的傳感器和測(cè)量技術(shù)，能夠準(zhǔn)確地測(cè)量磨粒的大小、形狀、成分和分布等參數(shù)，為磨損監(jiān)測(cè)和預(yù)防提供了可靠的數(shù)據(jù)支持。多種動(dòng)能集成：多動(dòng)能磨粒分析儀集成了多種動(dòng)能，如光學(xué)、機(jī)械、電子和計(jì)算機(jī)技術(shù)等，能夠?qū)Σ煌愋偷哪チ＿M(jìn)行快速、準(zhǔn)確地分析和分類，提高了分析的...
2024
1-25

顆粒技術(shù)是儀器設(shè)備的重要調(diào)節(jié)程序
對(duì)于任何儀器設(shè)備的調(diào)節(jié)程序來(lái)說(shuō)，顆粒計(jì)數(shù)是至關(guān)重要的。許多工具都可用于監(jiān)測(cè)和跟蹤樣本的顆粒物數(shù)量和污染的嚴(yán)重程度，無(wú)論顆粒物是來(lái)自外部污染還是機(jī)器磨損。根據(jù)顆粒產(chǎn)生的具體環(huán)境和顆粒的類型來(lái)決定使用最佳顆粒計(jì)數(shù)技術(shù)。對(duì)液壓系統(tǒng)而言，連續(xù)清潔很關(guān)鍵。即使非常少的灰塵進(jìn)入也會(huì)堵塞致動(dòng)器和閥門，導(dǎo)致過(guò)早失效。相反，具有大量運(yùn)動(dòng)部件的齒輪和傳動(dòng)系統(tǒng)能夠承受比清潔液壓系統(tǒng)更多的磨損顆粒。ISO代碼表示油的清潔度。每個(gè)ISO代碼表示每ml液體的顆粒范圍。ISO4406報(bào)告中包含來(lái)自每個(gè)粒子...
2024
1-25

鐵譜技術(shù)的應(yīng)用
鐵譜技術(shù)可用于檢測(cè)不明顯的油液污染情況，例如油中的水分，如下所述:在使用的油樣品取自剛剛大修的1200kW的渦輪式減速齒輪箱。在操作的第5天后建立磨損顆?；€。在那時(shí)，鐵譜圖上沒(méi)有出現(xiàn)嚴(yán)重的氧化物或結(jié)晶顆粒。分析師保留的是，在入口沉積物處發(fā)現(xiàn)了一定數(shù)量的暗金屬氧化物。然而，在一個(gè)月的操作之后取得的油樣反映了極大惡化的磨損情況。發(fā)現(xiàn)了許多紅色氧化物，以及具有卷曲和氧化表面的游離金屬顆粒。潤(rùn)滑油中的水，不僅引起氧化，而且潤(rùn)滑油的承載能力降低，導(dǎo)致大的，異常的磨損顆粒。根據(jù)測(cè)試的結(jié)...
2024
1-22

通過(guò)鐵譜儀如何判斷設(shè)備是否磨損
在雙色顯微鏡中檢查鐵譜片中顆粒的尺寸，形狀和數(shù)量的細(xì)節(jié)。根據(jù)這些信息，可以評(píng)估油潤(rùn)滑部件的狀況[2]。正常運(yùn)行的機(jī)器通常以緩慢的穩(wěn)定速率產(chǎn)生小顆粒。如果顆粒的數(shù)量增加，特別是如果大顆粒與小顆粒的比率增加，則我們有跡象表明已經(jīng)開(kāi)始更嚴(yán)重的磨損模式。大的嚴(yán)重磨損顆粒的產(chǎn)生表明磨損表面即將失效。不同的磨損機(jī)理產(chǎn)生各自的特征顆粒。六種磨損狀態(tài)已被確定為滑動(dòng)磨損。其它形狀的顆粒與磨合磨損相關(guān)。小薄片磨粒與正常的摩擦磨損相關(guān)。隨著操作參數(shù)變得更加嚴(yán)苛，金屬摩擦磨損顆粒尺寸不斷增大并且被氧...
2024
1-22

鐵譜工作原理
旋轉(zhuǎn)鐵譜將鐵譜片安裝在由鋁片分開(kāi)的兩個(gè)永磁體的上方。磁體的磁極是對(duì)置的。也就是說(shuō)，在一個(gè)磁極被認(rèn)為是北極的情況下，穿過(guò)鋁條的另一個(gè)磁極是南極。以這種方式定位磁體會(huì)導(dǎo)致在鋁條上方垂直方向的磁極中產(chǎn)生強(qiáng)的磁場(chǎng)梯度。流體中的磁性顆粒經(jīng)歷強(qiáng)烈的向下力。這些顆粒通過(guò)流體向下移動(dòng)到玻璃表面，在那里它們以垂直于流體流動(dòng)方向的束沉積。在給定樣品中的所有流體已經(jīng)流過(guò)載玻片之后，將清洗溶液通過(guò)載玻片以除去殘余流體。當(dāng)清洗劑蒸發(fā)時(shí)，準(zhǔn)備用顯微鏡觀察鐵譜片。鐵顆粒根據(jù)尺寸沉積在鐵譜片上。作用在顆粒上...
2024
1-18

燃油嗅探儀其主要的結(jié)構(gòu)到底是什么呢？
燃油嗅探儀是一種用于檢測(cè)燃油泄漏或揮發(fā)的儀器，常用于汽車、飛機(jī)、船舶等燃油系統(tǒng)的安全監(jiān)測(cè)。其原理基于燃油揮發(fā)物的特性。當(dāng)燃油發(fā)生泄漏或揮發(fā)時(shí)，其中的揮發(fā)物質(zhì)會(huì)釋放到周圍環(huán)境中，形成獨(dú)t的氣味。燃油嗅探儀利用特定的傳感器或化學(xué)材料，能夠檢測(cè)和識(shí)別這些燃油揮發(fā)物，從而判斷燃油系統(tǒng)是否存在泄漏或異常揮發(fā)的情況。燃油嗅探儀的主要結(jié)構(gòu)：1、傳感器：核心部件是傳感器，用于檢測(cè)燃油揮發(fā)物的存在和濃度。傳感器通常采用化學(xué)傳感原理，利用特定的化學(xué)材料或吸附劑與燃油揮發(fā)物發(fā)生化學(xué)反應(yīng)或吸附作用，...

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